A、三角擋
B、掩木
C、墊木
D、座架
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A、前后分布
B、均勻分布
C、排擺裝載
D、梯形裝載
A、重心高度
B、裝載長(zhǎng)度
C、裝載寬度
D、裝載高度
A、木支柱
B、三角擋
C、支撐方木
D、鍍鋅鐵線(xiàn)
A、三角擋
B、方木
C、墊木
D、支撐方木
A、內(nèi)插鋼支柱
B、內(nèi)插竹支柱
C、內(nèi)插木支柱
D、外插木支柱
最新試題
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
接收的整車(chē)貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè),第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè),第二頁(yè)為交給接方(包括收貨人)的證明頁(yè)。
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí),應(yīng)報(bào)告局,邀請(qǐng)獸醫(yī)部門(mén)或?qū)I(yè)部門(mén)人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
遇附有中途站編制的記錄,卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。