單項選擇題裝載單件重量1t及其以下的金屬塊、錠、坯時，靠端、側(cè)墻（板）處貨物的（）須低于端、側(cè)墻（板）。
A、重心高度
B、裝載長度
C、裝載寬度
D、裝載高度
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1.單項選擇題單件重量超過1t、不足4t的金屬塊、錠、坯，應大小頭顛倒，均衡裝載，可使用擋木或（）加固。
A、木支柱
B、三角擋
C、支撐方木
D、鍍鋅鐵線
2.單項選擇題圓柱形貨物可選用適當規(guī)格和材質(zhì)的凹木、（）或座架等材料和裝置，并采取腰箍下壓、拉牽等方式進行加固。
A、三角擋
B、方木
C、墊木
D、支撐方木
3.單項選擇題竹子應使用敞車裝載，在敞車兩端使用竹籬作擋壁，并在擋壁外（）5～7對。
A、內(nèi)插鋼支柱
B、內(nèi)插竹支柱
C、內(nèi)插木支柱
D、外插木支柱
4.單項選擇題竹子應使用敞車裝載，腰線、封頂線與端支柱拉線，各使用（）捆綁兩周。
A、棕繩
B、盤條
C、8號鍍鋅鐵線
D、10號鍍鋅鐵線
5.單項選擇題裝載原木時，不使用擋板，靠車輛兩端的起脊部分的頂層，應使用8號鍍鋅鐵線2股對原木端部向支柱方向（）。
A、又字形捆綁
B、兜頭攔護
C、平直捆綁
D、斜拉加固
最新試題
集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。
題型：判斷題
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。
題型：判斷題
貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
題型：判斷題
拍發(fā)事故速報時，在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣，1至6項加括弧作為各項代號。
題型：判斷題
對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。
題型：判斷題
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
題型：判斷題
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物。
題型：判斷題
集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
題型：判斷題
活動物死亡涉及鐵路責任時，應報告局，邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。
題型：判斷題