A.J3E
B.R3E
C.F1B
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A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯能力強
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.抗干擾信號能力強
B.降低對輸出濾波器的要求
C.三階互調(diào)失真小
D.減低對功放級的要求
A.功率放大器
B.天線調(diào)諧器
C.頻率合成器
D.搬頻器
A.發(fā)射載波
B.發(fā)射單邊帶信號
C.無單邊帶信號和載波發(fā)射
D.發(fā)射載波與單邊帶信號
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播