列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現機車走行部等關鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預警。

300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

200C型車載設備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風缸有足夠風壓完成測試。

200H型車載設備記錄的數據包含（）

下面哪些信息設置在CTCS-3級區(qū)段應答器當中（）

SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源（）

下列哪些板子屬于DMS車載主機（）

300T車載設備BTM故障可能的原因是（）

下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有（）

列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應保證一定范圍內的車輪滑行和空轉不影響ATP的功能。