300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）

300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號。

H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。

200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。

SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）

CTCS-3級DMI最大距離標尺可以進行哪三個長度的轉(zhuǎn)換（）

下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當中（）

下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）

DMS對動車進行歸類的方法是按照（）歸類的。