判斷題跨局存放的動(dòng)車組列控車載設(shè)備故障后，存放地電務(wù)段應(yīng)在處理完畢故障后按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一級(jí)檢測，確認(rèn)列控車載設(shè)備狀態(tài)良好，不需在動(dòng)車組聯(lián)檢記錄單上簽字。
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地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有（）
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300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
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信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。
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列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
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CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）
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下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
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300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）
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200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
題型：多項(xiàng)選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型：判斷題