判斷題車載系統(tǒng)重啟后,若以C2部分監(jiān)控模式發(fā)車且收到UUS時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車以不高于線路限速和臨時(shí)限速的速度運(yùn)行。
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H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí),會(huì)顯示下列哪些信息()
題型:多項(xiàng)選擇題
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過程。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測(cè)試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由()共同完成。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題