A.右轉(zhuǎn)避讓
B.左轉(zhuǎn)避讓
C.使他船在本船船首通過(guò)
D.使他船在本船船尾通過(guò)
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根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定,在能見(jiàn)度不良的情況下,一船僅憑雷達(dá)測(cè)到他船,并斷定存在碰撞危險(xiǎn),如采取轉(zhuǎn)向措施,應(yīng):()
Ⅰ、除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)正橫前的船舶盡可能避免向左轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
霧航中,按《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的要求為避免形成緊迫局面,下列行動(dòng)中應(yīng)盡可能避免的是:()
Ⅰ、對(duì)右正橫前駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)右正橫駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)右正橫后駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在霧區(qū)中,對(duì)不在互見(jiàn)中的船舶,若采取轉(zhuǎn)向行動(dòng)以避免碰撞的發(fā)生,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()
Ⅰ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是遵守規(guī)則的行為
Ⅱ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是符合海員通常做法的行為
Ⅲ、任何向左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合規(guī)則要求的行為
Ⅳ、任何左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合海員通常做法的行為
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定,在能見(jiàn)度不良時(shí)對(duì)不在互見(jiàn)中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪個(gè)正確?()
Ⅰ、對(duì)右正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)右正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)左正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅳ、對(duì)左正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.對(duì)正橫前的所有船舶均向右轉(zhuǎn)向
B.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
C.對(duì)追越船,背著他船轉(zhuǎn)向
D.對(duì)追越船避免背著他船轉(zhuǎn)向
最新試題
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí),一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說(shuō)法正確的是()。
棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
追越不適用于()
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
有關(guān)放艇救助,下列說(shuō)法正確的是()。
以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動(dòng)()
有關(guān)候潮脫淺,下列說(shuō)法不正確的是()