A.50度
B.100度
C.25度
D.不變
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A.任何局面中的讓路船
B.僅適用于交叉相遇局面中的讓路船
C.除18條船舶之間責(zé)任條款中規(guī)定的讓路船外的一切讓路船
D.除追越局面外的一切讓路船
A.甲不必采取措施
B.乙應(yīng)左轉(zhuǎn)
C.甲應(yīng)動(dòng)車(chē)并采取措施給乙船讓路
D.乙應(yīng)停車(chē)
A.左轉(zhuǎn)從他船尾通過(guò)
B.停車(chē)
C.右轉(zhuǎn)并讓清
D.保向保速
A.穿越船為讓路船
B.穿越船為直航船
C.適用交叉相遇局面條款
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)
A.右舷120度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
B.左舷60度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
C.右舷60度方向駛近的貼近水面飛行的地效船
D.左舷60度方向駛近的水面上的潛水艇
最新試題
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）
追越適用于互見(jiàn)中（）中構(gòu)成追越的船舶。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
有關(guān)放艇救助，下列說(shuō)法正確的是（）。
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線(xiàn)方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說(shuō)法正確的是（）。