A.保向保速
B.左轉以增大DCPA
C.大幅度右轉，并鳴放一短聲笛號
D.鳴放五短聲
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A.向右轉向，鳴一短聲
B.向左轉向，鳴二短聲
C.減速、倒車，鳴三短聲
D.保向保速
A.各自保速保向
B.等待對方行動之后，再決定本船行動
C.立即右轉，并鳴放一短聲
D.立即左轉，并鳴放二短聲
A.右轉并鳴放一短聲
B.左轉并鳴放二短聲
C.保向保速
D.等待
A.當一機動船對位于本船右前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即左轉
B.當一機動船對位于本船右前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即右轉
C.當一機動船對位于本船左前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即加速
D.當一機動船對位于本船左前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即減速
A.大幅度右轉并鳴放一短聲
B.大幅度左轉并鳴放二短聲
C.保速保向并鳴放五短聲
D.立即停車、倒車，把船拉住并鳴放五短聲
最新試題
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應（）
互見中，一艘機動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應：（）
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應遵守（）
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應如何采取行動（）
有關放艇救助，下列說法正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）