白天判斷互見中兩機動船是否構成對遇局面的條件是:()
Ⅰ、在正前方看到來船的前后桅成一直線
Ⅱ、兩船航向相反或接近相反
Ⅲ、與夜間對遇的相應形態(tài)
Ⅳ、存在碰撞危險
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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對遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”包括:()
Ⅰ、一船在船首左右各5度范圍內見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在船首左右各半個羅經(jīng)點范圍內見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅲ、一船在船首左右各6度范圍內見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.在夜間一船能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時
B.在夜間,一船能同時看到他船的兩盞舷燈時
C.互見中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航線上駛近致有構成碰撞危險
D.在夜間一船在前方能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時
互見中兩艘機動船相遇致有構成碰撞危險,在下列哪種情況下,應認為是對遇局面?()
Ⅰ、一船在船首左右各6度范圍內見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在正前方同時看到他船的兩盞舷燈
Ⅲ、日間,在正前方能看見他船的前后桅桿成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.當一船位于另一船的正前方,兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水的船舶航向相反,并處于各自的正前方或接近正前方且構成碰撞危險
C.兩艘“操縱能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且構成碰撞危險
D.兩艘機動船航向相反,且各自位于他船的前方
A.交叉局面
B.對遇局面
C.前船為錨泊船
D.追越
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應當遵循的原則為()
有關緊急情況下的保護措施,下列說法正確的是()。
為保證安全,在海面有風浪的情況下,如大船有前進的速度,放艇救助時大船的余速不應超過()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
有關放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
三艘機動船交叉相遇致有構成碰撞危險,則()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
有關卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
追越適用于互見中()中構成追越的船舶。