A.當一船位于另一船的正前方，兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水的船舶航向相反，并處于各自的正前方或接近正前方且構(gòu)成碰撞危險
C.兩艘“操縱能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且構(gòu)成碰撞危險
D.兩艘機動船航向相反，且各自位于他船的前方
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A.交叉局面
B.對遇局面
C.前船為錨泊船
D.追越
A.對遇
B.交叉
C.追越
D.同向同速行駛
A.相對速度小
B.方位變化大
C.接近速度最快
D.需要避讓幅度最大
A.適用于互見
B.適用于兩機動船
C.不存在讓路船與直航船
D.以碰撞危險為條件
A.追越局面
B.對遇局面
C.交叉相遇局面
D.兩船為相同船舶種類時的任何會遇局面
最新試題
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應如何采取行動（）
棄船時，應由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機日志；III、有關海圖
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，應（）
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。