構(gòu)成追越的必要條件是:()
Ⅰ、后船位于前船的尾燈光弧范圍內(nèi)Ⅱ、后船的速度大于前船Ⅲ、兩船在互見(jiàn)中Ⅳ、存在碰撞危險(xiǎn)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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追越條款(規(guī)則十三條)適用于在()內(nèi)互見(jiàn)中構(gòu)成追越局面的船舶。
Ⅰ、狹水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、港外錨地
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.能見(jiàn)度不良時(shí)互見(jiàn)中構(gòu)成的追越局面
B.任何能見(jiàn)度情況下狹水道中的追越
C.任何能見(jiàn)度情況下通航分道中的追越
D.任何情況下的追越
構(gòu)成規(guī)則十三條定義的追越局面的條件是:()
Ⅰ、互見(jiàn)中后船位于前船正橫后大于22.5度的尾燈光弧范圍內(nèi),并趕上前船
Ⅱ、相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
Ⅲ、能見(jiàn)度良好
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
構(gòu)成追越局面的條件包括:()
Ⅰ、后船只能看到前船的尾燈;Ⅱ、后船趕上前船;Ⅲ、相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.機(jī)動(dòng)船
B.除失去控制的船舶和操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶
C.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶和非機(jī)動(dòng)船外的任何船舶
D.任何船舶
最新試題
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說(shuō)法不正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說(shuō)法正確的是()。
追越適用于互見(jiàn)中()中構(gòu)成追越的船舶。
棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級(jí)船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過(guò)()
以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。