A.能見度不良時互見中構成的追越局面
B.任何能見度情況下狹水道中的追越
C.任何能見度情況下通航分道中的追越
D.任何情況下的追越
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構成規(guī)則十三條定義的追越局面的條件是：（）
Ⅰ、互見中后船位于前船正橫后大于22.5度的尾燈光弧范圍內(nèi)，并趕上前船
Ⅱ、相互駛近致有構成碰撞危險
Ⅲ、能見度良好
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
構成追越局面的條件包括：（）
Ⅰ、后船只能看到前船的尾燈；Ⅱ、后船趕上前船；Ⅲ、相互駛近致有構成碰撞危險
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.機動船
B.除失去控制的船舶和操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶
C.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶和非機動船外的任何船舶
D.任何船舶
A.機動船
B.帆船
C.互為讓路船
D.雙方避讓責任相同
A.大洋上
B.能見度良好的水域中
C.任何船舶在互見中追越其他任何船舶
D.公海中互見時
最新試題
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應遵守（）
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應：（）
下列構成對遇局面的是（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構成碰撞危險，則（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
棄船時，船長應采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應最后離船