下列有關(guān)保持船體平衡方法的敘述哪些正確()。
Ⅰ.移載法不影響儲備浮力,但可能影響船舶穩(wěn)性;
Ⅱ.排出法可增加儲備浮力;
Ⅲ.對稱灌注法會增加重量,損失儲備浮力;
Ⅳ.拋棄傾斜一側(cè)的貨物對船舶的影響與移載法相同。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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指出船體破損后的進水量與下列哪些因素有關(guān)()。
Ⅰ.船舶大??;
Ⅱ.船速快慢;
Ⅲ.破損面積;
Ⅳ.破口在水線下的深度。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船體破損進水后,應(yīng)采取下列哪些辦法確定船體漏損的位置和漏情()。
Ⅰ.觀察船旁水面有無氣泡和漏油現(xiàn)象;
Ⅱ.根據(jù)各空氣管內(nèi)有無流水聲判斷;
Ⅲ.測量油、水艙和污水溝,根據(jù)液位變化判斷;
Ⅳ.如可行,派人潛水檢查破損處的情況。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船體破損進水后,應(yīng)采取下列哪些應(yīng)急步驟()。
Ⅰ.根據(jù)本船破艙控制圖迅速關(guān)閉甲板及貨艙的水密艙室一切開口;
Ⅱ.如果不是兩舷同時漏損應(yīng)盡量使破損處處于下風(fēng)舷,減少進水量;
Ⅲ.盡快查明船體漏損的部位和漏情;
Ⅳ.經(jīng)過堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取適當(dāng)?shù)霓k法保持船體平衡。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船體破損進水后,為盡快測定破損位置,應(yīng)采取下列哪些步驟()。
Ⅰ.測量各污水溝、水艙的水位;
Ⅱ.機艙測量各油艙的油位;
Ⅲ.進入貨艙檢查漏損的位置;
Ⅳ.采用自制的探測器在舷外探測或在空氣管處聽聲音。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
在船體因故漏損的情況下,應(yīng)采取的措施有()。
Ⅰ.通知機艙立即停車或減速,減小水流對船體的沖擊;
Ⅱ.盡快查找漏損位置;
Ⅲ.關(guān)閉與漏損艙室相通的水密設(shè)施;
Ⅳ.采取有效的堵漏措施。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在()。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章,該章書頁右上角有(),以便于區(qū)別和查找。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有()個補充碼表,用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
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《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用? ()(1)國際海運危險貨物規(guī)則(2)固體散貨安全操作規(guī)則(3)船載危險貨物應(yīng)急措施(4)國際信號規(guī)則
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