A．撤離人員
B．通往該處的電源不用切斷
C．按命令正確施放滅火劑
D．隔絕貨艙空氣流通
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危險(xiǎn)品火災(zāi)時(shí)：（）
Ⅰ．爆炸品最有效的滅火方法是利用泡沫和二氧化碳滅火劑；
Ⅱ．爆炸品滅火不能用沙土掩蓋的窒息法；
Ⅲ．對(duì)易燃液體不能用水撲救；
Ⅳ．一級(jí)自燃物品火災(zāi)不能用水撲滅；
Ⅴ.液壓氣體火災(zāi)宜大量噴水冷卻。
A．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)船舶發(fā)生爆炸事故時(shí)，：（）
Ⅰ．駕駛臺(tái)立即通知船長(zhǎng)和機(jī)艙，減速、停車；
Ⅱ．向全船發(fā)出警報(bào)；
Ⅲ．若爆炸起火，應(yīng)同時(shí)發(fā)出火警信號(hào)；若爆炸引起船體破損，應(yīng)同時(shí)發(fā)出堵漏信號(hào)；
Ⅳ．船長(zhǎng)應(yīng)親臨駕駛臺(tái)指揮全船采取爆炸應(yīng)急行動(dòng)。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A．在決定棄船的情況下，船長(zhǎng)應(yīng)親自發(fā)出棄船信號(hào)或宣布棄船命令
B．接到棄船命令后，船員應(yīng)按應(yīng)急部署表規(guī)定進(jìn)行棄船準(zhǔn)備
C．有關(guān)船員應(yīng)檢查并準(zhǔn)備好攜帶有關(guān)物品登艇筏
D．機(jī)艙值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，直到輪機(jī)長(zhǎng)決定撤離
棄船前，機(jī)艙應(yīng)（）。
Ⅰ．關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備；
Ⅱ．關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門；
Ⅲ．打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥；
Ⅳ．封死油艙在甲板上的呼吸口。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
在客船上，應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客，并完成（ ）。
Ⅰ．向旅客告警并維持正常的秩序；
Ⅱ．指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣；
Ⅲ．有組織地集合旅客至指定地點(diǎn)；
Ⅳ．引導(dǎo)旅客有序地登乘救生艇筏。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼由（）個(gè)字母組成。
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南，船上人員對(duì)傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》共分（）章。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。