危險(xiǎn)品火災(zāi)時:()
Ⅰ.爆炸品最有效的滅火方法是利用泡沫和二氧化碳滅火劑;
Ⅱ.爆炸品滅火不能用沙土掩蓋的窒息法;
Ⅲ.對易燃液體不能用水撲救;
Ⅳ.一級自燃物品火災(zāi)不能用水撲滅;
Ⅴ.液壓氣體火災(zāi)宜大量噴水冷卻。
A.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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當(dāng)船舶發(fā)生爆炸事故時,:()
Ⅰ.駕駛臺立即通知船長和機(jī)艙,減速、停車;
Ⅱ.向全船發(fā)出警報(bào);
Ⅲ.若爆炸起火,應(yīng)同時發(fā)出火警信號;若爆炸引起船體破損,應(yīng)同時發(fā)出堵漏信號;
Ⅳ.船長應(yīng)親臨駕駛臺指揮全船采取爆炸應(yīng)急行動。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.在決定棄船的情況下,船長應(yīng)親自發(fā)出棄船信號或宣布棄船命令
B.接到棄船命令后,船員應(yīng)按應(yīng)急部署表規(guī)定進(jìn)行棄船準(zhǔn)備
C.有關(guān)船員應(yīng)檢查并準(zhǔn)備好攜帶有關(guān)物品登艇筏
D.機(jī)艙值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,直到輪機(jī)長決定撤離
棄船前,機(jī)艙應(yīng)()。
Ⅰ.關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備;
Ⅱ.關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門;
Ⅲ.打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥;
Ⅳ.封死油艙在甲板上的呼吸口。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
在客船上,應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客,并完成( )。
Ⅰ.向旅客告警并維持正常的秩序;
Ⅱ.指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣;
Ⅲ.有組織地集合旅客至指定地點(diǎn);
Ⅳ.引導(dǎo)旅客有序地登乘救生艇筏。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)、組織救援
B.控制火勢、控制通風(fēng)、探明火情、組織救援
C.組織救援、探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)、
D.視具體情況而定
最新試題
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在()。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的()個表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長()。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用? ()(1)國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(2)固體散貨安全操作規(guī)則(3)船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施(4)國際信號規(guī)則
為了盡快地采取正確急救措施,船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從()中查找醫(yī)療急救指南表。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
國際船舶醫(yī)療指南是()為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的()個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo),以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第()章,該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識,以便于區(qū)別和查找。
《國際信號規(guī)則》的第二部分表示()。