單項(xiàng)選擇題
A.AIS發(fā)生故障 B.AIS數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤 C.駕駛員讀取數(shù)據(jù)錯(cuò)誤 D.AIS目標(biāo)的風(fēng)流壓值是人工輸入的,并存在較大誤差
A.船長(zhǎng)在必要時(shí)可以關(guān)閉AIS B.在航行過(guò)程中,AIS一經(jīng)開(kāi)啟就不能關(guān)閉 C.AIS必須與外部的GPS相連接,否則就不能工作 D.駕駛員在值班期間,可以關(guān)閉AIS
AIS船載系統(tǒng)的顯示器每行至少可顯示目標(biāo)的()。 I名稱 II呼號(hào) III方位 IV距離 V CPA VI TCPA
A.I~VI B.I、III~VI C.I、III、IV D.II~IV
A.自主連續(xù)模式 B.人工模式 C.指定模式 D.查詢模式
A.航線信息 B.靜態(tài)信息 C.動(dòng)態(tài)信息 D.航次數(shù)據(jù)
A.自動(dòng)提供自動(dòng)識(shí)別信息 B.自動(dòng)接收自動(dòng)識(shí)別信息 C.自動(dòng)發(fā)送短信息 D.自動(dòng)存儲(chǔ)信息
A.關(guān)閉GPS導(dǎo)航儀后,再重新開(kāi)機(jī) B.清除內(nèi)部歷書(shū),進(jìn)行冷啟動(dòng) C.更換導(dǎo)航儀內(nèi)部的電池 D.正確設(shè)定GPS初始船位
A.重新進(jìn)行初始化設(shè)置 B.重新設(shè)置航路點(diǎn)、編輯航線 C.更換導(dǎo)航儀內(nèi)部的電池 D.更換導(dǎo)航儀電源
A.GPS衛(wèi)星出現(xiàn)故障 B.GPS導(dǎo)航儀沒(méi)有連接有效的GPS天線 C.GPS定位誤差明顯偏大 D.GPS內(nèi)部電池的電量不足
A.GPS導(dǎo)航儀天線和衛(wèi)星之間有物體遮擋 B.GPS衛(wèi)星出現(xiàn)故障 C.GPS定位誤差明顯偏大 D.GPS內(nèi)部電池的電量不足
A.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第一卷 B.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第二卷 C.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第五卷 D.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第四卷