A.有合適的雷達(dá)參考物標(biāo)
B.當(dāng)時的風(fēng)流要小
C.航道要寬闊
D.天氣要好
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利用雷達(dá)進行導(dǎo)航的基本方法是：（）
I、利用連續(xù)的短時間間隔定位
II、利用距離避險線
III、利用方位避險線
A.I、II
B.II、III
C.I、III
D.I、II、III
A.雷達(dá)熒光屏上只能顯示物標(biāo)當(dāng)前的位置，不能顯示物標(biāo)動態(tài)
B.雷達(dá)熒光屏上能顯示物標(biāo)當(dāng)前位置，也能顯示物標(biāo)動態(tài)
C.雷達(dá)熒光屏上不能顯示物標(biāo)當(dāng)前位置，只能顯示過去位置
D.雷達(dá)熒光屏上可直接顯示預(yù)測的物標(biāo)動向
搜救雷達(dá)應(yīng)答器在下列哪些條件下發(fā)射信號？（）
I由人工或自動啟動后；
II拋入水中后；
III收到雷達(dá)脈沖激發(fā)后
A.I、II、III
B.II、III
C.I、II
D.I、III
A.提高求取的測天世界時的準(zhǔn)確性
B.判斷天文鐘的質(zhì)量
C.可以不每日對鐘
D.推算測天時的鐘差
目前世界各授時臺播發(fā)無線電對時時號，它們的詳細(xì)資料可從下面哪些表冊中查取（）
（1）英版《航路指南》
（2）英版《無線電信號表》第II卷
（3）我國《航海天文歷》附表
（4）《航海表》
A.（1）（2）（3）
B.（2）（3）（4）
C.（2）（3）
D.（1）（2）
最新試題
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進行定位的說法，不正確的是（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）