主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

柴油機滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

關于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）

在船舶柴油機的相關部件中，（）是止推軸承。

下列設備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

起動馬達摩擦片嚴重打滑會導致（）

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是（）

減振器的結構很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。