A.裝51t
B.裝71t
C.裝83t
D.卸59t
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A.漂心;后
B.船中;后
C.漂心;前
D.船中;前
A.-0.84
B.-0.42
C.0.84
D.0.42
A.船舶重心
B.船舶首尾吃水
C.船舶正浮時(shí)的浮心
D.船舶縱穩(wěn)心
A.-0.20
B.+0.20
C.-0.40
D.+0.40
A.單向移動(dòng)載荷
B.輕重載荷不等體積雙向移動(dòng)
C.輕重載荷等體積雙向互換艙位
D.A、C均是
最新試題
某船TPC=13.8t/cm,MTC=77.5×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=-24m處()貨物才能使船首吃水增加0.16m。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN•m/cm,xf=0,則在()處裝貨船首吃水不變。
某船TPC=11.3t/cm,MTC=74×9.81kN.m/cm,xf=0,則在()處卸貨船首吃水不變。
船進(jìn)港前排水量為19000t,dF=8.21m,dA=8.71m,MTC=217t.m/cm,xf=-0.97m。進(jìn)港時(shí)要求平吃水,則應(yīng)在首尖艙(xp=66.35m)壓載()t水才能滿足要求。
某船船長140m,首吃水7.1m,尾吃水7.3m,MTC=9.81×230kN•m/cm,xf=0,現(xiàn)將500t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi),問應(yīng)在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差,由首、尾貨艙同時(shí)向中部貨艙移貨時(shí),吃水差將()。
為調(diào)整船舶吃水差,現(xiàn)由No.1艙(x1=50m)移100t貨到No.5艙(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,則船舶的吃水差改變量為()m。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN.m/cm,xf=0,則在()處裝貨船尾吃水不變。
某船船長154m,首吃水9.1m,尾吃水8.6m,MTC=9.81×246kN•m/cm,xf=0,現(xiàn)將454t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi),問應(yīng)在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
實(shí)際營運(yùn)中,船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差,已知t=-1.30m,則由中部艙室向首部艙室移貨時(shí),尾吃水差將()。