某船原尾傾,現(xiàn)首吃水減小尾吃水增加,則其尾傾（）

配載后船舶重心與浮心的縱向坐標的絕對值相同，則船舶（）。

某船配載后計算得排水量為6246t，重心距船中-0.83m，浮心距船中-0.26m，MTC=9.81×75.53kN.m/cm，則該輪的吃水差為（）m。

船舶裝載后，經(jīng)計算重心在浮心之前，則船舶（）。

船舶發(fā)生微小縱傾時，其縱傾軸是過（）。

每厘米縱傾力矩關于吃水的變化率(噸.米/厘米.米)（）

船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于（）的相對位置。

某輪平均吃水為9.93m，漂心距中距離為1.63m，兩柱間長為109.3m，吃水差為-2.19m，則該輪的尾吃水為（）m。

已知某輪平均吃水為9.72m，漂心距船中距離為-0.53m，兩柱間長為139.2m，吃水差為-1.59m，則該輪的首吃水為（）m。

船舶裝載后，經(jīng)計算漂心在中前，則船舶（）。