單項選擇題某萬噸貨船某航次滿載出港時吃水差t=-2.3m,則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生()影響。
A.船首部底板易受波浪拍擊
B.甲板上浪
C.操縱性變差
D.A和C均有可能
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1.單項選擇題某萬噸貨輪某航次半載出港時吃水差t=-0.7m,則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生()影響。
A.提高航速
B.提高船舶舵效
C.減少甲板上浪
D.A、B、C均有可能
2.單項選擇題普通船舶首傾航行時,可能會產(chǎn)生下述()影響。
A.首部甲板易上浪,強度易受損
B.出現(xiàn)飛車現(xiàn)象
C.船舶操縱困難,航速降低
D.A、B、C均有可能
3.單項選擇題按我國定義,船舶吃水差是指船舶()。
A.首尾吃水之差
B.裝貨前后吃水差
C.滿載與空載吃水之差
D.左右舷吃水之差
4.單項選擇題船舶在空載航行時必須進行壓載的原因是()。
A.穩(wěn)性較差
B.受風面積大,影響航速
C.螺旋槳的推進效率低
D.A、B、C均是
5.單項選擇題當泊位水深受限時,船舶出港時的吃水差應為()。
A.正值
B.負值
C.0
D.以上均可
最新試題
某輪船長Lbp>150m,根據(jù)IMO及我國的要求,船舶空載時其最小首吃水dF應滿足以下()要求。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,空載航行的船舶吃水一般應達到夏季滿載吃水的()以上。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,萬噸級貨船在滿載時適宜的吃水差為尾傾()m。
題型:單項選擇題
某萬噸貨輪某航次輕載出港時吃水差t=-0.5m,則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生()影響。
題型:單項選擇題
某輪船長120m,根據(jù)IMO及我國的要求,其空船壓載航行時的最小首吃水dF為()m。
題型:單項選擇題
普通貨船空載時,其螺旋槳軸至水面的高度I與螺旋槳的直徑D之比小于()時,螺旋槳的推進效率將急劇下降。
題型:單項選擇題
某船夏季滿載吃水為9.2m,則冬季在海上航行中至少將船舶最小平均吃水壓載至()m。
題型:單項選擇題
某輪Lbp=180m,根據(jù)IMO及我國的要求,船舶空載時其最小平均吃水dM應滿足以下()要求。
題型:單項選擇題
從最佳縱傾的角度確定吃水差,目的是使船舶的()。
題型:單項選擇題
當船舶的尾吃水等于首吃水時稱為()。
題型:單項選擇題