列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。