A．發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令對船舶航行安全構(gòu)成威脅，必要時可以要求更換引航員
B．對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕續(xù)航
C．對不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗
D．可依法對在船舶上破壞正常工作和生活秩序的人采取禁閉或其他必要措施
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A．船長是指依照本條例的規(guī)定取得船長任職資格，負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員
B．普通船員，是指除船長、高級船員外的其他船員
C．高級船員，是指依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員
D．高級船員，是指依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的船長、大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員
A．年滿18周歲（在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過60周歲
B．符合船員健康要求
C．經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格
D．年滿18周歲（在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過65周歲
A．滿足船員職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能的要求，并取得適任證書
B．年滿18周歲，但不超過60周歲
C．經(jīng)過航行值班培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格
D．申請注冊國際航行船舶船員的，應(yīng)掌握一些外語知識
根據(jù)我國船員條例，申請船員注冊，應(yīng)當(dāng)符合的條件有：（）
Ⅰ．年滿16周歲，但不超過65周歲；
Ⅱ．符合船員健康要求；
Ⅲ．經(jīng)過航行值班培訓(xùn)，取得航行值班資格；
Ⅳ．申請注冊國際航行船舶船員的，應(yīng)當(dāng)通過船員專業(yè)外語考試。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長在（）方面，具有獨(dú)立決策權(quán)，并負(fù)有最終責(zé)任。
Ⅰ．防治船舶污染水域；Ⅱ．船舶保安；Ⅲ．防止船員犯罪；Ⅳ．避免船員走私。
A．Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過（）海里。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。