根據(jù)我國船員條例，申請船員注冊，應當符合的條件有：（）
Ⅰ．年滿16周歲，但不超過65周歲；
Ⅱ．符合船員健康要求；
Ⅲ．經(jīng)過航行值班培訓，取得航行值班資格；
Ⅳ．申請注冊國際航行船舶船員的，應當通過船員專業(yè)外語考試。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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根據(jù)我國船員條例，船長在（）方面，具有獨立決策權(quán)，并負有最終責任。
Ⅰ．防治船舶污染水域；Ⅱ．船舶保安；Ⅲ．防止船員犯罪；Ⅳ．避免船員走私。
A．Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長和高級船員在航次中不得擅自（）。
Ⅰ．辭職；Ⅱ．離職；Ⅲ．提升職務；Ⅳ．中止職務。
A．Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長為履行其職責，可以行使的權(quán)力包括（）。
Ⅰ．對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或續(xù)航；
Ⅱ．當船舶遇險并嚴重危及在船人員的生命安全時，可以決定撤離船舶；
Ⅲ．對不稱職的船員，可以責令其離崗；
Ⅳ．對船舶所有人下達的違法指令可以拒絕執(zhí)行。
A．Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長（）的陳述有誤。
Ⅰ．對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航；
Ⅱ．對船舶所有人下達的明顯威脅船舶安全的指令可以拒絕執(zhí)行；
Ⅲ．在船舶可能沉沒、毀滅的情況下，可以決定暫時撤離船舶；
Ⅳ．當船舶遇險并嚴重危及在船人員的生命安全時，可以決定臨時棄船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．決定船舶的航次計劃，對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航
B．對船員用人單位或者船舶所有人下達的違法指令，或者可能危及有關(guān)人員、財產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令，可以拒絕執(zhí)行
C．發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時，應當及時糾正、制止，必要時可以要求更換引航員
D．A+B+C
最新試題
國際航行船舶進出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
對新船員的安全教育，應突出（）。
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是（）。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報海事局批準。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關(guān)對下列哪些船舶應當在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權(quán)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運危險貨物
控制人為因素的方法不包括（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應（）。