根據(jù)規(guī)定，發(fā)生海上交通事故的船舶有下列哪種行為時(shí)，海事部門可對(duì)其處以警告或者罰款（）。
Ⅰ．未按海事局要求駛往指定地點(diǎn)接受調(diào)查；
Ⅱ．未按規(guī)定時(shí)間提交事故報(bào)告書的；
Ⅲ．未經(jīng)海事局同意駛離指定地點(diǎn)的。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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A．必須經(jīng)海事局調(diào)解
B．如申請(qǐng)海事局調(diào)解但調(diào)解不成，當(dāng)事人可向海事法院起訴
C．已經(jīng)申請(qǐng)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的，還可向海事局申請(qǐng)調(diào)解
D．已經(jīng)向海事法院起訴的，也可向海事局申請(qǐng)調(diào)解
A．船舶的《海上交通事故報(bào)告書》在特殊情況下可以適當(dāng)延遲遞交
B．海事局在進(jìn)行事故調(diào)查時(shí)可以通知有關(guān)機(jī)關(guān)和社會(huì)組織參加
C．當(dāng)事船舶在任何情況下，未經(jīng)海事局同意，不得離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)
D．船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，船長(zhǎng)必須申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定
A．72
B．48
C．24
D．12
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，海事部門可責(zé)令有關(guān)船舶的（）限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理。
Ⅰ．船長(zhǎng)；Ⅱ．所有人；Ⅲ．經(jīng)營(yíng)人；Ⅳ．代理人。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
船舶發(fā)生海上交通事故時(shí)，按照規(guī)定應(yīng)（）。
Ⅰ．立即向就近海事機(jī)構(gòu)作扼要報(bào)告；Ⅱ．在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交書面報(bào)告；Ⅲ．提供必要的文書資料。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過(guò)（）天。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)（）。
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)（）。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
在我國(guó)，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。