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A.大副收據(jù)
B.裝箱單
C.報(bào)關(guān)單
D.運(yùn)單
A.承運(yùn)人提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí),填入托運(yùn)人貨物投保的金額
B.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí),可空著
C.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí),必須打印“xxx”符號(hào)
D.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí),必須打印“NCV”符號(hào)
最新試題
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。
當(dāng)貨物由中國(guó)民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。
貨物已經(jīng)裝車(chē)掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會(huì)物流;2)行業(yè)物流;3)()。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說(shuō)明中,()是正確的。
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為()。
FOB術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。
航空超重貨物一般是指每件超過(guò)()千克的貨物。
影響國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有()。