A.4%
B.5%
C.8%
D.10%
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A.前3個(gè)字母依次表示集裝器的類型,底板尺寸、外形和適配型
B.中間4位數(shù)字表示集裝器的序號
C.最后2個(gè)字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人
D.最后2個(gè)字母表示集裝器的生產(chǎn)方
A.買方
B.承運(yùn)人
C.賣方
D.通知銀行
A.貨物損壞或部分丟失:收到貨物之日起14天內(nèi)提出
B.貨物延誤:自貨物處置權(quán)交給指定收貨人之日起21天內(nèi)提出
C.貨物沒有交付:自貨運(yùn)單填開之日起120天內(nèi)提出
D.訴訟:自飛機(jī)到達(dá)目的地或運(yùn)輸終止之日起1年內(nèi)提起
最新試題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。
根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí),第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。