判斷題空運(yùn)代理開展互為代理業(yè)務(wù)時(shí)通常采取一票一結(jié)的辦法結(jié)算費(fèi)用。采取應(yīng)收應(yīng)付相互抵消、在一定期限內(nèi)以清單沖賬的辦法結(jié)算。

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3.單項(xiàng)選擇題主要運(yùn)用在車輛調(diào)度監(jiān)控方面的物流信息技術(shù)是()。

A.EDI技術(shù)
B.GPS技術(shù)
C.POS系統(tǒng)
D.EOS系統(tǒng)

5.多項(xiàng)選擇題通常,對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)包括()等方面。

A.外部檢查
B.內(nèi)部檢查
C.箱門檢查
D.清潔檢查

7.單項(xiàng)選擇題理論上集裝箱班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的提單通常是()。

A.預(yù)借提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.已裝船提單
D.倒簽提單

8.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于()的原因造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

A.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷
B.貨物包裝不良
C.戰(zhàn)爭(zhēng)行為或武裝沖突
D.政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為