單項(xiàng)選擇題檢修時,技師甲說,空調(diào)控制用的真空源來自發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管或真空泵;技師乙說,冷凍機(jī)油注入越多對壓縮機(jī)的潤滑就越好,制冷量就越大。你認(rèn)為()。

A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都不對


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最新試題

要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對。

題型:單項(xiàng)選擇題

()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動部件?

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除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。

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簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。

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如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()

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汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?

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汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

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正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。

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壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。

題型:填空題