A.40~50℃
B.70~80℃
C.5~10℃
D.0~3℃
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A.略高于
B.略低于
C.等于
D.小于
A.過多的
B.過少的
C.合適的
D.以上都不對
A.O.10~0.20
B.O.15~O.20
C.1.50~1.60
D.1.45~1.50
A.前冷后熱
B.前熱后冷
C.前后一致
D.以上都不是
A.電阻
B.電容
C.電磁
D.電壓
最新試題
往復活塞式壓縮機可有哪種類型?()
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(),點火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進行。
新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長,故應(),張緊力一般為()N。
正在討論壓縮機的功用。技師A說,壓縮機在進氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對。
往復式壓縮機的活塞由()部件驅(qū)動。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲故障信息,在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。