研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有（）。
①船舶等容微傾；
②橫傾軸始終通過(guò)初始水線面的漂心；
③排水量一定時(shí)，橫穩(wěn)心的位置不變；
④船舶橫傾前后水線下排水體積的形狀不變。
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
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A.橫搖加劇
B.復(fù)原力臂增大
C.穩(wěn)性降低
D.重心高度降低
A．重心
B．漂心
C．浮心
D．穩(wěn)心
A.MR=△GZ
B.MR=△GZsinθ
C.MR=△GMsinθ
D.MR=△GMcosθ
A．復(fù)原力矩所作的功
B．靜穩(wěn)性力臂GZ
C．初穩(wěn)性高度GM
D．形狀穩(wěn)性力臂KN
A．穩(wěn)心半徑
B．橫穩(wěn)心距船中距離
C．橫穩(wěn)心距基線高度
D．縱穩(wěn)心距基線高度
最新試題
自由液面對(duì)GM的影響值與（）成反比。
液艙內(nèi)因存在自由液面而使船舶（）的影響稱為自由液面影響。
衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。
開航前加裝油水時(shí)盡量將艙柜加滿，（）。
矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來(lái)修正值的（）。
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
在排水量一定的前提下，液艙內(nèi)的自由液面越大，對(duì)船舶穩(wěn)性的影響將（）。
某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長(zhǎng)13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為（）m。
自由液面對(duì)GM的影響值計(jì)算公式為：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
船上存在自由液面將使船舶（）。