輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。