A.底艙高度
B.甲板間艙內(nèi)貨物的高度
C.實(shí)際裝載貨物的積載因數(shù)
D.船舶設(shè)計(jì)時(shí)使用的艙容系數(shù)
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A.底艙艙高
B.二層艙內(nèi)貨物的堆裝高度
C.二層艙艙高
D.底艙內(nèi)貨物的堆裝高度
A.41
B.47
C.49
D.55
A.24.53
B.10.6
C.8.48
D.9.81
A.2.69
B.3.85
C.4.82
D.5.72
A.滿足要求
B.不滿足要求
C.條件不足,無(wú)法計(jì)算
D.裝載后甲板局部強(qiáng)度減小
最新試題
某船某艙高5.15m,艙容2578m3,擬垂直堆垛S.F=1.08m3/t的雜貨,則最大能裝貨()t。
在無(wú)全船積載因數(shù)S.F資料的情況下,對(duì)于輕結(jié)構(gòu)的船舶來(lái)說(shuō),其上甲板允許均布負(fù)荷不得超過(guò)()kPa。
在無(wú)全船積載因數(shù)S.F資料的情況下,對(duì)于重結(jié)構(gòu)的船舶來(lái)說(shuō),其上甲板允許均布負(fù)荷不得超過(guò)()kPa。
某輪某二層艙艙高3.20m,下層裝五金,堆高1.20m,S.F=0.88m3/t。上層裝日用品,堆高1.80m,S.F=2.80m3/t。該二層艙單位面積實(shí)際負(fù)荷量()kPa。
某船底艙高6.14m,現(xiàn)擬垂直堆垛S.F=0.97m3/t的雜貨,則最大能裝()m高。
作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上,此種載荷稱為()。
集中載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以()表示。
集裝箱載荷是指()。
某船中部某艙高5.36m,艙容2378m,甲板允許負(fù)荷量為37.86kPa,擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨,則應(yīng)留()m的空檔。
某輪No.2艙二層艙高為3.65m,底艙高7.32m,現(xiàn)擬在二層艙裝載鋼板(S.F=0.4m3/t)2.2m高;底艙下層裝鋼管(S.F=1.6m3/t)4.0m,上層裝水泥(S.F=0.9m3/t)2.3m,試校核二層甲板和底艙底板的局部強(qiáng)度是否滿足要求()。