A.F=D-dS
B.F=D-dS+δ
C.F=D-d
D.F=D-d+δ
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A.夏季載重線
B.冬季載重線
C.熱帶載重線
D.淡水載重線
A.稍大于
B.等于
C.稍小于
D.不能確定
A.集裝箱船的干舷比木材船大
B.客船的干舷與貨船的干舷相等
C.同級(jí)別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D.以上均不對(duì)
A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
A.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D.熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
最新試題
一般來講,木材船的木材夏季淡水吃水()其他船舶的夏季淡水吃水。
簡(jiǎn)述靜穩(wěn)性曲線的特征?
一般來說,干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷()。
《載重線海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與()無關(guān)。
散裝液體貨船及其他貨船的載重線標(biāo)志的組成,包括()。①各條載重線;②載重線圈和水平線段;③船級(jí)社名稱縮寫;④甲板線。
某無限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
我國(guó)國(guó)際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
我國(guó)國(guó)際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
根據(jù)國(guó)際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。