A.曝光日期
B.位置標記
C.項目識別標識
D.上列全部
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A.表面裂紋
B.淺表面裂紋
C.內(nèi)部夾雜物
D.上列全部
A.國際海上人命安全公約（SOLAS）
B.國際防船舶污染公約（MARPOL）
C.國際載重線公約1966及1988議定案
D.國際噸位丈量公約1969
E.國際海上避碰規(guī)則
國際防船舶污染公約73/78（MARPOL73/78）條款3規(guī)定，本公約適用于：
（a）懸掛本公約締約國政府國旗的船舶
（b）沒有懸掛本公約締約國政府國旗，但經(jīng)授權(quán)航行于締約國政府管轄區(qū)域的船舶.
國際防船舶污染公約73/78（MARPOL73/78）附則VI是關(guān)于（）
A.防止油污染
B.控制散裝有害液體物質(zhì)污染
C.防止包裝有害物質(zhì)污染
D.防止船舶產(chǎn)生的空氣污染
E.防止船舶產(chǎn)生的生活污水污染
F.防止船舶產(chǎn)生的垃圾污染
A.IACS造船標準
B.船廠質(zhì)量手冊/標準
C.船級社規(guī)范
D.認可的結(jié)構(gòu)/無損探傷/試驗圖
E.認可的焊接程序規(guī)范
F.上列全部
A、Bulk carriers and general cargo ships over 15 years old
B、Bulk carriers and oil tankers over 15 years old
C、Passenger liner and ro-ro ships over 10 years old
D、Container ships and general ships over 10 years old
最新試題
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。