單項(xiàng)選擇題在使用拖輪吊拖時,為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力,保證操縱的靈活性以及避免拖纜受更大的張力,應(yīng)使拖纜有最小的俯角,一般情況下應(yīng)小于()。

A.15º
B.20º
C.25º
D.30º


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2.單項(xiàng)選擇題在使用拖輪吊拖時,為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力,保證操縱的靈活性,實(shí)用中拖纜的出纜長度一般為()。

A.拖輪長度的1倍左右
B.拖輪長度的2倍左右
C.拖輪長度的3倍左右
D.拖輪長度的4倍左右

最新試題

大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺;③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶;④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng),在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車;②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應(yīng)增加進(jìn)車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時,則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時,須在錨泊船擺動到()位置,以()方向駛靠,必要時可拋外擋拖錨。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題