直升機與船舶之間至少在()方面應(yīng)進行信息交流。
①船舶位置;
②到達(dá)指定集合地點的航向和航速;
③所處海域的氣象、海況情況;
④如何從空中識別本船
A.①②
B.③④
C.②③④
D.①②③④
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A.VHF15
B.VHF16
C.VHF17
D.VHF18
海面搜尋協(xié)調(diào)船在與其他陸上的搜救機構(gòu)協(xié)商基礎(chǔ)上應(yīng)做()。
①在沿岸水域遇險時,有關(guān)停止搜尋的問題應(yīng)經(jīng)由最近的海岸電臺(CRS)與陸上的搜救機構(gòu)協(xié)商;
②在海洋水域遇險時,應(yīng)向救助船通報停止搜尋并請其恢復(fù)原航向,同時將通報要點通報陸上的搜救機構(gòu)
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
當(dāng)搜尋未取得預(yù)定結(jié)果,決定停止搜尋時應(yīng)認(rèn)真考慮()。
①生存者存在于搜尋區(qū)域之內(nèi)的可能性;
②在已搜尋的區(qū)域之內(nèi)若搜尋目標(biāo)萬一還存在,可以發(fā)現(xiàn)該搜尋目標(biāo)的可能性;
③搜尋船和搜尋飛機能在現(xiàn)場滯留的時間;
④生存者在當(dāng)時的氣溫、水溫、風(fēng)、浪等實際條件下得以生存的可能性
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
救助活動已全部完成時,海面搜尋協(xié)調(diào)船在向全部船舶通報搜尋終止的同時,應(yīng)向海岸電臺報告搜尋終止并注意()。
①收容生存者船舶的名稱和目的港,收容于各船舶的生存者數(shù)量及其健康狀態(tài);
②是否需要醫(yī)療援助;
③遇險船的現(xiàn)狀和是否有礙于航行
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。