A.一般潤滑脂
B.1號制動缸潤滑脂
C.46號制動缸潤滑脂
D.89D制動缸潤滑脂
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A.局減室
B.容積室
C.緊急室
D.制動缸
A.1.6mm、1.15mm、0.5mm
B.1.5mm、1.15mm、0.5mm
C.1.6mm、1.0mm、0.5mm
D.1.5mm、1.0mm、0.5mm
A.充氣閥
B.限壓閥
C.充氣止回閥
D.轉(zhuǎn)換蓋板
A.52.5-48.5
B.50.5-46.5
C.42.5-38.5
D.26-24.5
A.100
B.120
C.150
D.170
A.一
B.二
C.三
D.四
A.1
B.2
C.3
D.4
A.20
B.30
C.40
D.50
A.快充位
B.制動安定位
C.緊急制動位
D.制動、緩解感度位
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
在制動主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。