單項選擇題柴油的抗爆性一般用（）來表示。
A.十六烷值
B.辛烷值
C.十八烷值
D.八烷值
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1.單項選擇題濁點是柴油開始析出蠟晶體而使柴油呈霧狀或混濁狀態(tài)時的（）。
A.溫度
B.比重
C.黏度
D.濁度
2.單項選擇題汽油的（）直接影響汽油發(fā)動機的使用經(jīng)濟性。
A.辛烷值
B.十烷值
C.庚烷值
D.十六烷值
3.單項選擇題汽油的（）越高，發(fā)動機將可以使用較高的壓縮比。
A.辛烷值
B.燃點
C.揮發(fā)點
D.餾點
4.單項選擇題發(fā)動機燃料可分為氣態(tài)、（）和固態(tài)。
A.液態(tài)
B.凝固態(tài)
C.混合態(tài)
D.蒸發(fā)態(tài)
5.單項選擇題換氣過程的損失由（）組成。
A.進氣損失
B.進氣損失和排氣損失
C.排氣損失
D.掃氣損失
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項選擇題
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
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傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
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要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
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輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
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汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
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用于交通的公路和街道稱為道路。
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合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
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