我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》中，國(guó)家通過(guò)下列哪些途徑達(dá)到總量控制的目的（）。
Ⅰ．建立重點(diǎn)海域排污總量控制制度；
Ⅱ．確定主要污染物排?？偭靠刂浦笜?biāo)；
Ⅲ．對(duì)主要污染源分配排放控制數(shù)量。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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A．國(guó)家海洋行政主管部門
B．國(guó)家海事行政主管部門
C．國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D．A、B、C均可
在我國(guó)管轄海域內(nèi)從事下列哪些活動(dòng)必須遵守我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定（）。
Ⅰ．海洋勘探；Ⅱ．航行；Ⅲ．海洋科研、開發(fā)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》適用的水域是（）。
Ⅰ．港口和內(nèi)水；
Ⅱ．領(lǐng)海和毗連區(qū)；
Ⅲ．專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架；
Ⅳ．我國(guó)管轄的其他海域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．事先進(jìn)行評(píng)估
B．裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評(píng)估
C．事后進(jìn)行評(píng)估
D．不需評(píng)估
我國(guó)《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，載運(yùn)具有污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶，其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后，方可（）。
Ⅰ．進(jìn)港；Ⅱ．出港；Ⅲ．過(guò)境停留；Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。