A．國(guó)家海洋行政主管部門
B．國(guó)家海事行政主管部門
C．國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D．A、B、C均可
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在我國(guó)管轄海域內(nèi)從事下列哪些活動(dòng)必須遵守我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定（）。
Ⅰ．海洋勘探；Ⅱ．航行；Ⅲ．海洋科研、開發(fā)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》適用的水域是（）。
Ⅰ．港口和內(nèi)水；
Ⅱ．領(lǐng)海和毗連區(qū)；
Ⅲ．專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架；
Ⅳ．我國(guó)管轄的其他海域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．事先進(jìn)行評(píng)估
B．裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評(píng)估
C．事后進(jìn)行評(píng)估
D．不需評(píng)估
我國(guó)《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，載運(yùn)具有污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶，其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后，方可（）。
Ⅰ．進(jìn)港；Ⅱ．出港；Ⅲ．過境停留；Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
下列哪類船舶應(yīng)執(zhí)行我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定（）。
Ⅰ．以內(nèi)航行的任何外國(guó)籍船舶；Ⅱ．以外造成我國(guó)海域污染的船舶；Ⅲ．以內(nèi)航行的任何中國(guó)籍船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。