A.中央向中央
B.兩邊向兩邊
C.兩邊向中央
D.中央向兩邊
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A.塞尺
B.百分表
C.內(nèi)徑千分尺
D.扭矩扳手
A.0.01mm
B.0.10mm
C.0.50mm
D.1.00mm
A.斷開蓄電池負(fù)極
B.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即可
C.打開點(diǎn)火開關(guān)
D.斷開蓄電池正極
A.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下,機(jī)油壓力至少維持在2.0bar
B.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下,機(jī)油壓力至少維持在0.5bar
C.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下,機(jī)油壓力至少維持在0.9bar
D.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下,機(jī)油壓力至少維持在1.5bar
A.20NM
B.30NM
C.40NM
D.350NM
最新試題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。