A、計(jì)算型深是船中型深加該處干舷甲板板的厚度
B、當(dāng)船中露天甲板設(shè)有敷料時(shí)加t（L-S）/L，其中L為船長，s為甲板敷料的厚度，S為法規(guī)規(guī)定的上層建筑的總長
C、船中處至基線量至甲板下緣的高度值
D、計(jì)算型深等于結(jié)構(gòu)型深。
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A、成品油船
B、散裝化學(xué)品船
C、散貨船
D、一般干雜貨船
E、集裝箱船
A、露天首樓甲板
B、從首垂線其1/4船長以后的救生甲板
C、從首垂線其1/4船長以后的駕駛甲板
D、露天干舷甲板
E、從首垂線其1/4船長以后的頂棚甲板
A、乘客臥鋪和座椅
B、圍蔽的甲板處所
C、生活設(shè)施
D、有欄桿和頂棚保護(hù)的露天甲板（僅限于夏季航行的第3類客船）
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
A、船長
B、輪機(jī)長
C、6周歲以上的兒童
D、在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的其他人員
最新試題
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？
簡述如何對奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
請簡述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?