A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、中間檢驗
D、換證檢驗
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A、船長
B、輪機長
C、6周歲以上的兒童
D、在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的其他人員
A、船舶總布置圖和各層甲板乘客布置圖
B、穩(wěn)性計算書
C、救生設(shè)備配備說明
D、認為需要的其他圖紙資料
A、煙臺——大連航線
B、上海——大連（青島）航線
C、上海——廈門（廣州）航線
D、?？?mdash;—廣州航線
A、非營業(yè)性游艇
B、運動艇
C、高速船
A、船舶及其設(shè)備的狀況應(yīng)加以維持，使能符合法規(guī)的各項規(guī)定
B、非經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)許可，對經(jīng)過檢驗的結(jié)構(gòu)、布置、機器、設(shè)備及其他項目，概不得變動
C、當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)影響船舶安全的缺陷時，應(yīng)在下次檢驗時告知船舶檢驗機構(gòu)
D、當(dāng)船舶發(fā)生事故并影響船舶安全時，應(yīng)盡快向船舶檢驗機構(gòu)報告
最新試題
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進行扭轉(zhuǎn)振動試驗，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點應(yīng)如何布置？
船用手提滅火器檢驗時，針對泡沫，干粉，二氧化碳3種類型的滅火器，各自的檢驗內(nèi)容是什么？
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設(shè)備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
什么情況下鍋爐應(yīng)進行附加檢驗？