當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。