A、港口名稱
B、航段
C、航區(qū)
D、風(fēng)力
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A、第1類
B、第2類
C、第3類
A、2h以上
B、3h以上
C、4h以上
D、5h以上
A、不超過4h
B、不超過2h
C、不超過1h
D、不超過0.5h
A、政府部門指令
B、用船單位申請
C、海事部門通知
D、上級船檢機構(gòu)發(fā)文
A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
最新試題
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗?
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
船底外部檢查的目的是什么?
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
船舶初次檢驗,對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進行檢查和確認(rèn)?