單項(xiàng)選擇題若支撐某主軸承低于其他相鄰軸承,則對(duì)應(yīng)的臂距差()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題若支撐某曲柄的兩個(gè)主軸承高于其他軸承時(shí),則該曲柄的變形為()。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.右凸
2.單項(xiàng)選擇題若支撐某曲柄的兩個(gè)主軸承低于其他軸承時(shí),則該曲柄的變形為()。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.右凸
3.單項(xiàng)選擇題水平面上的臂距差大于零時(shí),曲柄為()變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
4.單項(xiàng)選擇題垂直面上的臂距差小于零時(shí),曲柄為()變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
5.單項(xiàng)選擇題垂直面上的臂距差大于零時(shí),曲柄為()變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
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船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
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主軸頸的下沉量是()。
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吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
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船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題