單項(xiàng)選擇題垂直面上的臂距差小于零時(shí)，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
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1.單項(xiàng)選擇題垂直面上的臂距差大于零時(shí)，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的臂距差對(duì)應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則（）。
A.上凸
B.左凸
C.A+B
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題無連桿狀態(tài)下，盤車一周可測(cè)得曲軸（）個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題有連桿狀態(tài)下，盤車一周可測(cè)得曲軸（）個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距差時(shí)，若反向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
最新試題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題